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Se rumorea que el Galaxy S24 Ultra tendrá un marco de titanio

por José Antonio Niebla Rizo

Se rumorea que el teléfono insignia de próxima generación de Samsung, el Galaxy S24 Ultra, adoptará tecnología de punta con la inclusión de un marco de aleación de titanio. La especulación es provocada por el renombrado filtrador de Samsung «Ice Universe», cuyo tweet reciente presenta la tabla periódica con el número «22», correspondiente al número atómico del titanio.

Consideraciones de costos: titanio frente a aluminio

La posible adopción de un marco de aleación de titanio por parte de Samsung ha llamado la atención, especialmente después de que surgieron informes sobre los modelos iPhone 15 Pro de Apple que también consideraban este material premium. El titanio ofrece una mayor relación resistencia-peso en comparación con los marcos de aleación de aluminio o acero inoxidable, lo que lo convierte en una opción atractiva para los dispositivos insignia.

Sin embargo, es esencial tener en cuenta que la aleación de titanio tiene un costo significativamente mayor que la aleación de aluminio. Samsung podría estar probando las aguas al presentar el marco de aleación de titanio exclusivamente en el modelo Galaxy S24 Ultra.

Según Sammobile, es posible que Samsung incorpore «Armor Aluminium» en la línea de productos Galaxy S24, mientras que se espera que el marco de aleación de titanio se reserve para futuros modelos insignia.

El movimiento hacia el uso de aleación de titanio en los teléfonos inteligentes refleja la tendencia ya vista en la industria de los relojes inteligentes , mostrando la búsqueda continua de innovación y materiales de primera calidad por parte de gigantes tecnológicos como Samsung y Apple.

De todos modos, si los rumores son ciertos, los consumidores pueden esperar un teléfono insignia con un marco de aleación de titanio que promete mayor durabilidad y un toque de lujo. Samsung también está trabajando en una nueva tecnología de batería para la próxima serie Galaxy S24. La tecnología de la batería está inspirada en los vehículos eléctricos y puede aumentar significativamente el rendimiento de la batería.

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